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巴中集電器供應(yīng)商

發(fā)布時間:2024-01-30 01:49:23
巴中集電器供應(yīng)商

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滑觸線質(zhì)量可根據(jù)以下標準恒量:1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護周期。2、滑觸線外殼質(zhì)量--厚度、硬度、適用溫度,環(huán)境等。3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。

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很多廠家對起重機滑觸線并不陌生,而且基本上很多有鋼結(jié)構(gòu)車間的企業(yè),都會用到起重機滑觸線,但很多廠家對行車滑觸線質(zhì)量把握并不知道。那我們用本文給大家簡單介紹介紹。1、起重機滑觸線的質(zhì)量主要的因素是導(dǎo)體材質(zhì),目前市場上各個廠家用的材質(zhì)都不同,行車滑觸線好的導(dǎo)體是6101的鋁型材,不銹鋼帶是304 6101是導(dǎo)電鋁型材,比較適合于做滑觸線導(dǎo)體。304不銹鋼鋼帶具有防腐蝕、導(dǎo)電性能好等優(yōu)點,也是滑觸線鋼帶。2、起重機滑觸線PVC外殼塑料的配比度,有些廠家塑料外殼從高空摔落,可能就會裂,這樣的塑料外殼含有的聚氯乙烯材料比較少,質(zhì)量也就無法保證。質(zhì)量好的廠家會在塑料外殼材料配比度上,有所掌握。3、其實起重機滑觸線廠家的規(guī)模、信譽、售后服務(wù)也算是影響,行車滑觸線質(zhì)量的一個因素,如果一個廠家在經(jīng)營一段時間滑觸線之后,不再生產(chǎn)了,那客戶的售后服務(wù)就無法保證,進而就會影響車間的正常生產(chǎn)。

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膨脹段是根據(jù)滑觸線在不同溫度環(huán)境工作的情況下,對滑觸線在熱脹時所產(chǎn)生的直線形變(型材擠壓對頂)和冷縮時(型材收縮)而造成斷電而設(shè)計的。它由兩個可移動段與滑觸線干線本體直截串聯(lián)連接而成,其基本原理為:它由相對的靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片疊插組成一個與滑觸線本體截面相吻合的過渡體,在滑觸線環(huán)境溫度變化時可自由地進行直線移動。由于靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片疊插后,無論怎樣伸展與收縮,它都能夠給集電器的電刷一個直線過渡的平面,從而克服了較早時期膨脹接頭而帶來的膨脹范圍窄,集電器電刷跨越困難而造成斷電,接觸面變小而跳火等故障。由于靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片兩端與滑線本體直截連接后,同時又設(shè)置兩根滑動導(dǎo)桿將靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片穿插導(dǎo)向,因此,它具有良好的同軸度。與此同時,在靜態(tài)滑片和動態(tài)滑片兩端的上方還設(shè)置兩根與滑接片相并聯(lián)的軟電纜,從而穩(wěn)定和增加該膨脹段的載流量,使整個滑觸線系統(tǒng)不致于因膨脹段的設(shè)置而影響整線額定載流量 . 滑觸線膨脹段的可伸縮范圍可在 0~150mm之間調(diào)節(jié),可以吸收滑觸線導(dǎo)軌本體材料為鋁、膨脹點距離150米/段、周邊環(huán)境溫度-40℃~+115℃時,所產(chǎn)生膨脹系數(shù)而引發(fā)的伸縮距離,并使集電器能順暢通過而不影響其供電質(zhì)量。

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為了?;|線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應(yīng)對其進行定期檢修。1、電刷:應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時,應(yīng)查明原因,及時處理。2、集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。4、日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,須加強日常檢查與維護。