滑觸線與傳統(tǒng)電纜對(duì)比

2023-06-01 09:27:21

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滑觸線也稱滑線或滑導(dǎo)線。簡單的說，滑觸線就是給移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行供電的一套系統(tǒng)，移動(dòng)設(shè)備主要是指行車、吊車、起重機(jī)械、電動(dòng)葫蘆和升降機(jī)等移動(dòng)設(shè)備。

施工電梯專用滑觸線和電纜使用對(duì)比
比對(duì)項(xiàng)目	滑觸線	電纜線
1、占用電梯載重量	滑觸線每節(jié)分別固定在施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，重量掛在各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，不會(huì)增加吊籠負(fù)載。	電纜線直接由吊籠承載負(fù)荷，增加吊籠重量。
2、丟失情況	滑觸線不易拆解且拆解后價(jià)值不高，無二級(jí)市場，不容易丟失。	銅電纜容易拆解，二級(jí)市場回收價(jià)值高且容易脫手，施工電梯上無特殊保護(hù)裝置，容易被盜。
3、受天氣變化影響	滑觸線固定在電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，不論刮風(fēng)下雨，滑觸線都是靜止的，不影響施工電梯運(yùn)行，不受天氣影響。	電纜懸掛在空中且沒有固定，刮大風(fēng)時(shí)擺動(dòng)幅度大，容易纏繞刮斷，容易受天氣影響。
4、冒頂情況	冒頂一般出現(xiàn)在限位失靈時(shí)，當(dāng)限位失靈，集電器沖出滑觸線頂端，電梯會(huì)自動(dòng)斷電，升降機(jī)停止運(yùn)行，不會(huì)因?yàn)楸Ｗo(hù)失靈而出事故。	當(dāng)限位失靈，電纜仍然連接著電源，電梯仍會(huì)繼續(xù)上行，造成電梯冒頂，直到拉斷電纜升降機(jī)沖過頂端掉落下來，釀成事故，存在安全隱患。
5、維修更換	滑觸線每個(gè)配件都是標(biāo)準(zhǔn)件，哪個(gè)配件損壞，只需更換該損壞配件，不需要整根更換，且配件更換簡便，只需現(xiàn)場拆開接頭即可更換，維修方便。	電纜一旦拉斷即需要整條更換，即使破皮包扎后也存在安全隱患，維修不方便，造成浪費(fèi)嚴(yán)重。
6、隨意加接	滑觸線每根3.016米長，是2節(jié)電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度，其高度可以隨施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)而隨意加節(jié)。	電纜不可以在施工中途加長，若需要加長需要整條更換，造成電纜浪費(fèi)，增加成本。
7、循環(huán)使用	滑觸線正?？墒褂?年以上，當(dāng)工程完工后，可多次使用。	可以多次使用，但是一旦丟失或損壞就需要購買整條新的。
8、外觀型式	滑觸線外觀筆直，整潔，大方，和施工電梯搭配協(xié)調(diào)，美觀，時(shí)尚。	電纜懸掛空中隨意擺動(dòng)且存在安全隱患。
9、配合高層電梯使用情況	不受自重限制以及風(fēng)力影響，可以隨電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隨意加節(jié)，適合高層及超高層建筑電梯使用。	受自重和風(fēng)力影響，受限于高層和超高層建筑電梯使用。
10、發(fā)展趨勢	隨著變頻電梯的普及，高層和超高層建筑技術(shù)日益成熟，滑觸線將成為施工電梯的標(biāo)配。	不適合未來建筑電梯的發(fā)展

滑觸線安全滑觸線滑線軌道

滑線軌道又稱直線導(dǎo)軌、導(dǎo)軌，滑道或者路軌，是用來承載一定重量的物體在其上做直線滑行運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。線性滑軌通常由導(dǎo)軌主體，以及在滑道主體上的活動(dòng)配件

安全滑觸線主要與裸滑觸線相比較來說的，安全滑觸線導(dǎo)體外面都有絕緣護(hù)套保護(hù)，安全滑觸線主要包括單極 鋁滑觸線，單極 銅滑觸線，多極管式滑觸線，無接縫安全滑觸線。

滑線軌道的價(jià)格主觀方面影響因素主要包括模組長度大小，安裝方式，配件是否標(biāo)配等，客體方面包括是否含稅，含運(yùn)費(fèi)，以及上門服務(wù)等。模組的負(fù)載、傳動(dòng)速度、有效行程、安裝方式都是核心技術(shù)數(shù)據(jù)，決定著模組的長度大小，也影響著價(jià)格。市場中的均價(jià)在5-20元一米。